為達致2035年「零廢堆填」目標，政府多管齊下推出減廢措施，雖然垃圾徵費暫緩，但轉廢為能的焚燒設施「 I．PARK1」，繼續如火如塗推進。這個位於石鼓洲旁的人工島建築物，去年中開始將預備組件由珠海預製工場運送至人工島，截至上月，所有預備組件已運抵人工島。環保署助理署長(廢物基建)雷學良表示，政府推動減廢回收的力度不變，希望使用兩座焚化爐已達致2035年「零廢堆填」遠景，並形容現時是追趕「世界先進潮流」，有信心本港焚化爐擁世界最先進技術。
環境保護署表示，香港每日平均有1.1萬公噸都市固體廢物，而「I．PARK1」預計可於明年內投入服務，處理約3,000公噸都市固體廢物，將廢物體積減少9成。整個人工島面積為16公頃，可建面積則為12公頃。所有預製機電及煙氣組件已經於5月運抵人工島，目前承建商正進行地基、廠房、煙囪等工程。雷學良指，焚化爐使用先進焚化設備，可將廢氣、有害氣體排放量大幅減低，亦會嚴格確保所有排放符合國際標準；其中市民較擔心的二噁英可減至0.04ng，不會對人體造成任何影響。
雷學良又表示，「I．PARK1」選址人工島，是為了減低受影響居民數量。設施投入運作後會透過海路將市區廢物運至島上焚燒，並將過程產生的熱力轉化為電力，每年預計可提供4.8億度電或以上，即約10萬戶家庭每年用電量。雷稱，政府希望將人工島打造成「零排放」設施，在島上設有煙道氣體處理及排放系統、爐灰及殘渣處理系統、亦有海水化淡廠及污水處理系統等。營運方面，根據目前焚化爐承建商與政府簽訂的合約，焚化爐會由承建商營運15年。雷學良指，政府會監察設施落成後的運作情況，以及處理量、排放等方面是否符合政府要求。
另一方面，預計設於屯門曾咀的第二座焚化爐「I．PARK2」，政府較早前宣布工程時間縮短2年，而且將廢物處理量由每日4千公噸，增至6千公噸。不過雷學良坦言「I．PARK2」項目目前仍在準備招標文件及處理法定程序，暫未有實際落成日期。
對「I・Park2」較預期早2年完工，雷學良指焚化爐是複雜工程，過往估算需72個月建築期，但經與國內外有經驗機構溝通後，且盡早進行法律程序，令工期順利獲壓縮。他指，希望未來兩座焚化爐投運後，連同減廢回收政策，相信在2035年可達「零廢堆填」目標。至於興建第3個焚化爐，屬很長遠計劃，仍在北區選址，未有落成日期，以應付未來人口及經濟發展。
