電動私家車近年佔香港新登記私家車的比率顯著上升,由2022年的逾兩成增至現時約7成。環境及生態局局長謝展寰表示,截至今年6月,全港共有約8730個電動車公眾充電器,較2020年年底增加超過一倍;預計更多私人停車場營運商會在旗下公共停車場加裝充電器,為公眾提供收費電動車充電服務。預計到今年底會有共3.3萬停車位具備充電基礎設施。
![政府在2020年推出的「EV 屋苑充電易資助計劃」,資助合資格私人屋苑停車場,安裝電動車充電基礎設施。](https://n.kinliu.hk/wp-content/uploads/2024/09/n.kinliu.hk-3-3320-66a7457c22e5e99495210b4319c8bcb0-768x432.jpg)
![謝展寰到訪了元朗區、灣仔區和九龍城區三個首批在計劃下安裝了充電基礎設施的屋苑。](https://n.kinliu.hk/wp-content/uploads/2024/09/n.kinliu.hk-3-3320-mfile-1768583-1-l-20240901145631-768x576.jpg)
謝展寰在網誌說,截至7月底,「EV屋苑充電易資助計劃」的724份獲批申請中,106個屋苑停車場已完成安裝工程,75個屋苑已展開工程,年底會有約共33000個停車位具備充電基礎設施。
他提到,政府2011年發出技術指引,訂明新建樓宇的停車場必須具備可為電動車提供充電設備的基礎條件,才可獲總樓面面積豁免。現時政府已批出超過86200個相關停車位,其中逾35800個停車位已落成,並備有電動車充電基礎設施,相信充電基礎設施會是未來所有新建樓宇停車位的標準設備。
謝展寰又指,當局正積極推動油站營運商於現有油站內可用空間加裝電動車充電器,中長線逐步把部分現有油站轉型至快速充電站,以配合電動車普及化。目前已批出兩幅地用作電動車充電站,政府會繼續大力推動充電配套擴展,目標在2027年中之前,將香港公共和私人充電停車位的總數提升至約20萬個。