行政長官李家超表示,認同「三中全會」的「決定」上提出,鞏固提升香港國際金融、航運、貿易中心地位等表示認同,並指香港會好好利用在金融、航運和貿易的優勢,將其發揚光大,將其做大做強,在推動金融市場發展上不遺餘力,深化航運業增值服務,擴大貿易網絡,以實現香港在各領域的持續領先。
![李家超:香港金融航運貿易,將全力做大做強。(政府新聞處)](https://n.kinliu.hk/wp-content/uploads/2024/09/n.kinliu.hk-665cd23ae4b0fd6f3efbf034-768x434.jpg)
李家超早前接受媒體訪問時指出,香港佔人民幣離岸交易8成,將推動人民幣國際化,以增強金融中心吸引力,並促進人民幣債券市場發展,計劃鼓勵內地政府利用香港市場發債,推動人民幣作為計價單位,研究人民幣債券的潛在應用,特區政府亦將與內地合作,探索推出更多人民幣相關產品,提升離岸人民幣市場活躍度。
在簡化上市程序,深化互聯互通方面,李家超提到,香港在亞洲股票市場市值排名第五或第六,政府將不遺餘力壯大相關領域。政府將與內地相關部門積極商討,包括尋求簡化上市程序,縮短上市時間,以吸引更多企業來港上市;深化互聯互通機制,提升市場活力,包括擴大ETF通、跨境理財通範圍的業務,提升交易量。
李家超表示,香港在全球航運中心排名,最新上升至第4位。貨物在港停留時間僅為0.9天,遠低於全球前20大航運中心的平均1.8天。香港的滯港率(船舶註冊船隊扣留率)約為0.8%,低於全球平均的3%。香港將推動港口運作智慧化,並計劃提供綠色能源,如綠色甲醇、液化天然氣等,以符合全球趨勢。
此外,李家超談到,法律、買賣、借貸、管理及專業顧問服務等增值服務,在航運業產值中佔有重要比例,需要強化。香港正努力培養航運業所需人才,為特定課程提供資助,促進行業發展。
李家超指出,香港將擴大貿易網絡,特別是在東盟建立更緊密聯繫,並積極爭取加入區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)。另外,中東亦是香港重點開發的市場,同時,香港亦會確保與歐美市場貿易關係繁榮的基礎上,積極開拓中亞和非洲等新市場。
在吸引人才方面,李家超表示,對招攬人才充滿信心,期待北部都會區的大學城建成後,吸引更多高端研發人才和科技人才聚集,相信屆時產生的乘數效應將會非常顯著。 他指出,香港擁有5所世界百強大學,高度國際化,吸引來自世界各地的學生,特別越來越多來自「一帶一路」沿線國家的學生。
李家超亦提到,已收到大約34萬份申請,超過20萬已獲批准,超過14萬人已經到港,他們的收入至少超過1半高於本港的收入中位數。李家超認為,過去推出兩個InnoHK研發平台,針對生命科學、人工智慧、機械技術等,已經吸引來自世界各地優秀學府或尖端研發機構的近2,00名人才,未來特區政府會繼續推出第三個研發平台,聚焦先進製造、材料、能源及可持續發展,相信會吸引更多人才。