財政司司長陳茂波將於下周三公布新一份財政預算案，據消息指出，政府考慮調減長者兩元乘車優惠政策，改為每日只可以乘搭8程車，而車資若為10元以上，便會改為以兩折計算車費，但維持60歲或以上繼續享有優惠。
立法會社福界議員狄志遠在一個電台節目說，新思維立法會議員狄志遠指，若消息屬實，即長者平均每日約有8程車可享有2元乘車價惠，但很少長者會一日內要搭8程車，形容措施「失焦」，由德政變成失政，對減少開支沒有實質效果。
他又指出，車資10元以上改為兩折計算，住在元朗、天水圍等新界地區的長者出市區探望孫兒時，需要比住在市區的長者支付較多車費，令他們覺得不公平。
工聯會立法會議員鄧家彪認為，有關措施可以解決政府補貼車資「無底洞」的問題，但對於每天都要長途跨區照顧孫兒的長者有影響，希望日後隨著巴士加價，10元以上兩折的這條界線可以調整。
實政圓桌立法會議員田北辰認為，有關措施可以接受，歡迎政府接納他提出10元以上車資改為兩折計算。他認為，「分段收費」的方法不可行，因為如果長者樂悠咭可以分段收費，一般市民或會要求分段收費；如果很多人分段乘車，過海巴士線的乘客量會大跌，屆時巴士公司會向政府申請加價。
公務員薪酬在財赤下引起討論。實政圓桌立法會議員田北辰指，支持所有公務員凍薪一年，預料可讓政府節省近百億開支。狄志遠就認為，中低級公務員的薪酬不算太高，當局應象徵性削減問責官員的薪酬，亦不應再聘請員工填位空缺，甚至應減少各部門約1成資源，才能解決結構性財赤。
