隨着西貢區人口近年不斷上升，車輛數目亦與日俱增，交通意外頻密發生。被稱為西貢區交通黑點之一的坑口影業路/寶寧路/常寧路交界的螺旋處，平均每星期就發生一宗交通意外，當局正在施工平整螺旋處，改為交通燈控制的路口，希望藉此減少發生交通意外。
該螺旋處平整工程日前已展開，但預料整個工程最快要到2025年才完工，距今尚有至少1年時間。西貢區區議員周家樂就促請政府相關部門加快改建燈口工程，並建議在工程完成之前，設立一些臨時交通燈指示駕駛者，避免這段時間內再出現交通意外。
文：本刊記者 圖：陳錦輝
訪問當日下午約3時，周家樂帶本刊記者到影業路/寶寧路/常寧路交界的螺旋處視察情況，尚未到下班時間，路上已非常繁忙，只見短短5分鐘內，已有近百架車輛駛過該螺旋處。
周家樂指出，新式的螺旋處切線方式有別於以往舊式的迴旋處，在外線的車輛要先讓內線的車輛駛出，然而一直以來有不少新手司機或「假日車主」並不熟悉螺旋處運作，從內線切至外線時並沒有打燈，與外線的車輛幾乎相撞，險象橫生。
每周一宗交通意外 疑為司機不當切線導致
他直言，此螺旋處發生交通意外的次數十分頻密，幾乎每星期都有一宗，當中有些更屬於嚴重意外，已是區內著名的交通黑點之一。「我們整個坑口區主要都是依靠寶寧路進出九龍區，一旦發生意外，就會導致幾個不同區域出現交通擠塞。這裏附近還有一棟政府綜合大樓，交通意外會影響政府部門人員的出行，他們都希望盡早改善這個位置的交通安全。」
周家樂表示，該螺旋處日前已獲政府有關部門批准改建為交通燈控制的路口，工程早前經已刊憲，但礙於道路工程要在晚上非繁忙時間才能動工，所以進度緩慢，預計最快要到2025年第3季才完成路口改善工程。現時螺旋處中間位置被挖空，並有水馬圍住該處，避免車輛不慎墜入坑中，但螺旋處亦因此變得狹窄，經常出現車貼車的情況。
建議加設臨時交通燈疏導車輛
故此，周家樂希望相關部門可以提早回填該螺旋處，並在整個改建工程完成之前，提早加設臨時交通燈，以改善路口的危險情況。
