本港與內地昨天(8日)首階段免檢疫通關，截至昨晚8時約有4.5人次經陸路口岸出入境。特首李家超表示，整體運作暢順。兩地政府將檢討成效，一周內(本月15日前)再研究安排實施第二階段通關安排。
從昨日的情況看，通關過程大致順暢，過關人次沒有達至名額上限，北上人數遠高於南下，並沒有讓本地消費市場即時變得暢旺，顯見兩地居民仍以較謹慎的心態面對通關。但不論如何，恢復通關，就是重振經濟、重拾信心的起步點，只要能穩步推進，直至全面恢復，香港就能迎來疫後經濟的無窮動力。
等了三年，昨日終於等來香港與內地免檢疫通關，兩地居民都感到雀躍，一些受疫情阻隔了三年的兩地家庭，終於可以團聚，一部分有實際需要須往返兩地處理公務、私務的人士，已經急切地搶在首日通關，心情興奮。而兩地政府也嚴陣以待，安排了充足的人手，做了周詳的部署，應對首日通關。
從昨日通關的實際情況看，整體過程十分暢順，沒有出現意外情況，也沒有出現混亂，市民感到滿意。經由海陸空口岸出入境的人士均反映，過關過程暢順，經重開的落馬洲、福田口岸過關，大約只須20分鐘，查驗核酸檢測證明沒有令過關程序變得過於複雜，沒有令人產生不便的感覺。這反映出兩地政府的配合默契，部署得當。
運輸及物流局局長林世雄表示，昨日7個口岸的運作及交通配套均暢順，港鐵東鐵線現時每日加密135班次料已可應付假日及平日人流。港澳碼頭、中國客運碼頭、機場、港珠澳大橋現已全面開放，人流數沒有超出政府早前預計單向運力每日約1萬人，整體運作順暢。
首日通關，北上的香港居民人數較多，而南下香港的內地旅客偏少。截止昨晚8時，根據入境處數字，共有超過4.5萬人次經陸路口岸進出本港，其中出境數字超過3.3萬人次，入境則有1.2萬人次。另有4.38萬人次經機場出入境，2900人次經水路出入境。
根據這一組數據分析，首日通關的人數遠未達至陸路口岸每日往返10萬人次的限額，水路也比限額低，其中，內地來港的人數更少。由此可見，兩地居民對於通關仍然較較為謹慎，首日通關的人，應以探親及處理公私事務者為多，旅遊和消費的熱潮尚未帶動起來。
通關前後，港深兩地的商家都在熱切期待，希望恢復通關之後，可以迅速帶動起旅遊消費市場，並且分別做出了相應的安排。但首日通關後，未見大量往返兩地的消費人潮，這令一部分商舖感到失望。亦有一些商戶留意到，疫情三年，對兩地居民的日常生活和消費習慣已經產生較大的影響，許多人已習慣於網購，毋須親身來港已經可以購入他們所需的商品，擔心或會對消費市場產生長遠影響。
恢復通關對港深兩地的消費市場到底會帶來多大的刺激，三年疫情對兩地居民的消費模式帶來了甚麼樣的影響，仍須一段時間的觀察和分析，才能得出較準確的結論。特區政府也有必要就此作出分析研究，以因應最新的變化，採取相應的對策，刺激消費，更好地提高通關帶來的經濟效益。
不論如何，港深兩地恢復免檢疫通關，就是走出疫情，重振經濟，重建信心的起步點。首日通關暢順，打開了一個好的局面，未來一周，假如隨着往返兩地人數的增加，疫情沒有出現重大波動，經濟社會保持穩定向上發展的趨勢，應該可以大幅度提振兩地居民的信心，往返兩地的居民人數就會逐步上升，全面恢復通關可期，重振經濟亦可期。
