美國較早前決定，由今天（10月14日）開始對中國船隻徵收港口服務費。國家交通運輸部為作反制，亦宣布由今天起，向美國企業、組織及個人擁有或營運，以及懸掛美國國旗、在美國建造的船舶，收取特別港務費。交通運輸部亦同時敦促美方糾正錯誤做法，停止無理打壓中國海運業。
根據交通運輸部於上周五（10月10日）發布的《對美船舶收取船舶特別港務費實施辦法》，由10月14日起，靠泊中國港口的美國船舶，按每淨噸收取400元（人民幣、下同）特別港務費，費用並會逐年上升。到明年4月17日開始，每淨噸收費會增加至640元，於2027年再升至880元，至2028年的1,120元，費用由船隻掛靠港口所在地的海事管理機構負責收取。不過同一艘船舶在一年內收取的船舶特別港務費不會超過5個航次，計費周期的起始日則定於每年的4月17日。
此外，即使船舶由美國企業、組織及個人擁有或營運，又或懸掛美國國旗，但如果是由中國建造，則可豁免繳交特別港務費。至於僅進入中國船廠修理的空載船舶，以及其他經認定予以豁免的船舶，也獲免予繳納。
交通運輸部強調，這是維護中國海運企業合法權益的正當舉措，同時敦促美方立即糾正錯誤做法，停止對中國海運業的無理打壓。
