也門叛軍胡塞武裝組織以聲援巴勒斯坦為名，近期頻繁對航經紅海的商船發動攻擊，構成嚴重威脅。美國國防部長奧斯汀(Lloyd Austin)周二(19日)宣布成立10國聯盟，聯手巡邏紅海和亞丁灣，共同保障行經紅海的商船，免受胡塞武裝(Houthis) 的導彈和無人機攻擊。然而，胡塞武裝揚言，無論如何他們都會繼續發動攻擊，可能每隔12小時進行一次海上行動。
奧斯汀表示，這個聯盟除了美國之外，英國、巴林、加拿大、法國、意大利、荷蘭、挪威、塞舌爾、西班牙也已加入。其中一些國家將進行聯合巡邏，其他國家在紅海南部和亞丁灣提供情報支援。他說：「這是一項需要集體行動的國際挑戰。因此，我今天宣布成立『繁榮守護行動』(Operation Prosperity Guardian)，這是一項重要的新多國安全倡議。」而這項行動將由去年成立的第153聯合特遣隊協調。
在既有的多國海軍行動聯盟框架下，英國海、空軍自2011年起透過執行巡防任務在波斯灣與印度洋維持常態部署。今年11月下旬，英國派遣鑽石號，加入蘭開斯特號巡防艦、3艘獵雷艦等已在區域內的船艦行列。如今鑽石號將進一步參與「繁榮守護行動」，該艦於上周六(16日)便曾以艦上海毒蛇導彈擊落一架可疑的攻擊無人機。
胡塞武裝發言人阿卜杜勒–薩拉姆(Mohammed Abdul-Salam)表示，美國組建的多國部隊在沒有正當理由的情況下將紅海「軍事化」，並稱任何試圖擴大衝突的人。都必須為自己的行為承擔後果。
薩拉姆又強調，該組織對支持巴勒斯坦及加沙受壓迫人民的立場都不會改變，直到加沙被圍困的情況結束、食物和藥品獲得進入；而只有以色列船隻或前往以色列的船隻，才會成為攻擊目標；此外，任何針對胡塞武裝的國家，都會看到其船隻在紅海成為目標。
全球有30%海運貨櫃行經紅海，是國際重要航道之一。而總部位於瑞士的地中海航運公司(MSC)、法國達飛航運集團(CMA CGM)、德國赫伯羅德(Hapag-Lloyd)、比利時油輪公司歐航(Euronav)和丹麥馬士基集團(A.P. Moller-Maersk)等大型航商已決定繞道，以避免船隻及人員安全遭受威脅；台灣貨櫃三雄長榮、陽明、萬海也陸續宣布暫停通行紅海。
