英國通脹創40年新高，百物騰貴。上周六有幾千名民眾於倫敦市中心示威遊行，批評首相約翰遜未及時處理生活成本危機，要求提高最低時薪及推出更多措施改善生活。另外，英國鐵路、海事和運輸工會（RMT）亦因不滿加薪幅度太低，無法與今年預測的通脹率看齊，將在本周二、四、六發起罷工。
上周六的抗議活動由英國工會聯盟（TUC）組織，示威群眾從波特蘭廣場開始遊行，步行到國會廣場，群眾促請政府推出措施，幫助國民應對飆升的食品與能源價格，他們高舉寫有「停止戰爭而不是削減福利」等橫額，叫着口號抗議。
一名在慈善機構工作的示威者指出，辦公室不時接獲家庭求助，部分人只可應付子女的膳食開支，自己三餐不繼，加上又要支付租金及暖氣費用等，強調英國作為世界第4大經濟體，這些情況不應發生。
英國工會聯盟表示，研究顯示自2008年以來，工人的薪酬就追不上通脹，工人事實上共損失近2萬英鎊（逾19萬港元），當局將最低時薪由現時的9.5鎊提高至15鎊。英國財政部發言人則指，政府已採取措施減輕民眾生活負擔，800萬戶高危家庭今年至少獲發1200鎊，政府更向全國家庭發放400鎊支付能源費用。
此外，英國鐵路、海事和運輸工會（RMT）的鐵路工人成員亦因不滿薪酬加幅、潛在裁員及工作條件等問題，與政府及鐵路業資方談判破裂，將於周二、周四及周六舉行罷工，預計會有5萬名員工參與，將是30多年來最大規模的罷工行動，會導致鐵路網絡癱瘓長達6天，而倫敦地鐵員工更會於周二參與行動，將令交通情況更壞。
RMT工會成員在以上3日會在全國13個鐵路營運商和英國國鐵（National Rail）的路線罷工，屆時英格蘭、蘇格蘭及威爾斯的大部分鐵路服務受到影響，罷工期間僅提供兩成服務。罷工料影響周二早上直至周六，每日由2萬正常班次大幅削減至4500班列車，全國數千哩路軌將關閉，列車也會縮短運行時間至早上7時半至下午6時半，每日只維持11小時列車服務。
導致今次罷工的原因之一，是工會方面不滿加薪幅度只得2%；英國國鐵方面強調願意尋找妥協方案，適當地為員工調整薪金的同時，亦平衡乘客及納稅人的可負擔水平。鐵路工會秘書長林奇（Mick Lynch）接受媒體訪問表示，目前「沒有機會」與政府及鐵路業達成協議，除非有解決方案，否則預料未來會有更多罷工行動。
國鐵與工會昨進行溝通，工會方面批評政府削減對運輸系統的大約40億英鎊的資助，導致營運商增加員工工作時間及影響退休生活，又批評稱國鐵計劃將維修職位減至2500個，大大增加發生列車意外的風險，但國鐵強調，從來不會提出任何影響服務或乘客安全的改革。
今次是自從1989年以來，英國鐵路網最大規模的罷工行動。運輸大臣夏博思早前透露，政府正與鐵路公司合作，希望減少罷工造成的影響，又指罷工行動令人極度失望。
