【新型肺炎】中港跨境陸路運輸陷停擺 業界促政府提供2億元援助

新型肺炎疫情反覆,政府自今年2月起關閉多個來往內地的海陸口岸,重創中港跨境客運業,業界相信受第三波疫情影響,海陸口岸難以在短時間內開通,業界早前領取的補貼亦已耗盡,促請政府提供2億元支援業界生計。

中港跨境陸路客運業促請政府向業界發放2億元援助。
中港跨境陸路客運業促請政府向業界發放2億元援助。

立法會議員(航運交通界)易志明聯同多個中港跨境陸路交通業界代表召開記者會,指自今年2月封關至今已超過半年,業界收入斷崖式下跌至零,雖然政府先前兩輪的「防疫抗疫基金」已向每輛跨境巴士發放補貼,但至今補貼已耗盡,而近日社區出現的第三波疫情爆發,相信海陸口岸關口亦難以在短時間內開通,大部分陸路跨境客運營辦商面臨極嚴峻財政危機,如沒有政府進一步支援,倒閉結業潮是如箭在弦。

「中港澳直通巴士聯會」秘書長陳宗彝解釋,業界共有逾2,100輛大巴及7人車,平均每月每部車的固定成本是5萬元,包括保險費、泊車費、工資等,佔整體收入約7成,而行內過去會保留二至三個月的流動資金,至今已用盡,正面臨倒閉風險,希望政府可向業界發放2億元資助,令他們可支撐多兩至三個月。

易志明表示,希望政府可以推出第三輪「防疫抗疫基金」,向持有A05國際服務客運證及跨境出租車許可證的車輛,提供一筆過每輛8至10萬元的非實報實銷的補貼;延長「保就業」計劃,將65歲或以上沒有強積金戶口的員工納入計劃內;以及延續相關車輛牌照費用的減免。

跨境陸路客運業要求政府盡快推出「防疫抗疫基金3.0」。
跨境陸路客運業要求政府盡快推出「防疫抗疫基金3.0」。
中港跨境陸路交通業界代表指若沒有政府進一步支援,會面臨倒閉危機。
中港跨境陸路交通業界代表指若沒有政府進一步支援,會面臨倒閉危機。

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