港鐵上周起在沙中綫紅磡站擴建工程進行鑿石屎檢驗，立法會鐵路事宜小組委員會委員田北辰引述消息指，現已鑿開8處石屎，其中一個開鑿處的3支鋼筋，全部扭入螺絲帽的深度均不足，有機會曾被剪短，形容情況嚴重。
田北辰指，原本鋼筋應扭入40亳米，當中容許有3至4亳米偏差，但該3支鋼筋表面看似成功接駁，但超聲波檢驗時發現內有7亳米至逾10亳米的偏差，即鋼筋被剪短。他又指，涉事位置應屬24個指定位置之中，即紅磡站B區及C區，現時紅磡站旁邊。
他形容情況嚴重，不合格比例高得嚇人，難以想像最終結果會如何，「所以如果3支初步睇都肥佬呢，我都無眼睇將來會係點喇…好大鑊…如果抽樣都係咁就死梗喇，拆梗喇。」
