社會對政府手機應用程式「安心出行」是否實施實名制及設紅黃碼有爭議。創新科技及工業局局長孫東表示，「安心出行」即使沒有實名追蹤功能，但由於電話卡實名制明年2月23日實施，而「安心出行」與手機綑綁，屆時便自然而然具實名制功能，「兩件事情最終走到一起」，但現時到明年2月「安心出行」並不設實名制，亦沒有追蹤功能，認為市民毋須擔心。他又稱，如社會對某項政策有強烈反對聲音，政府不會照推。
孫東接受《香港01》訪問時表示，目前最重要是做到精準抗疫，局方會全力配合特首及醫務衞生局措施︰「我們不想採取一刀切的政策，希望讓香港老百姓恢復正常生活，減少出行限制，這是最根本的出發點。」希望令大多數人能有更大自由。
對於近日政府有意引入紅黃碼，孫東指出，現時「安心出行」只記錄疫苗接種資料，專家意見認為更加關鍵的指標是識別核酸陽性患者︰「比如說一個人明明是核酸陽性，但現時的『安心出行』不能把他識別出來，他去餐廳吃飯、去哪裡，跟大家還都一樣。如果通過新系統，把它體現出來，確認他是『紅碼』，只能在家隔離，總體來說對社會是利好因素。」
孫東又指，如增設「黃碼」制度，可有效把經機場抵港、需在酒店隔離檢疫人士加以區別、規範。他認為有助縮短這些人士回港之後在酒店隔離的時間是好事，只要把事情向市民解釋清楚，相信絕大多數市民都會接受。有關措施可讓更多人不受影響，反而更安全，惟目前並未有落實時間表，他強調會快速推進。
至於「安心出行」的私隱問題，孫東就稱，「安心出行」沒有任何追蹤功能，目前亦不具備條件，因香港未有完整的中央數據系統，政府現在也沒有意願在「安心出行」對全體市民作出追蹤，市民不用擔心」。但他亦提到，香港要建立智慧城市，政府內部之間要打通數據，為市民提供更好服務，但這與「安心出行」無關。
