【粉嶺車禍】13人仍留醫5人情況嚴重 議員:建議立法規定巴士上層裝安全帶

粉嶺公路昨日發生九巴致命車禍,造成639傷,目前仍有13人留院,其中5人情況嚴重,另有8人情況穩定。56歲車長以涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕,涉事九巴凌晨已被拖走。立法會議員田北辰建議當局立法規定巴士上層安裝安帶,另一議員陳恒鑌則建議巴士加裝行車紀錄儀,錄影車廂內外情況。

肇事九巴昨晚凌晨過後已被拖走。
肇事九巴昨晚凌晨過後已被拖走。
政府在北區醫院設立跨部門援助站。
政府在北區醫院設立跨部門援助站。
肈事原因昨晚流傳多個版本。
肈事原因昨晚流傳多個版本。

事件中的39名傷者,26人已出院,其餘13人仍留院,當中5人情況嚴重,分別在博愛醫院、威爾斯醫院和屯門醫院接受治療。另政務司司長張建宗昨晚證實,其中一名死者為社署職員,當局會向所有死傷者家屬提供協助。肇事現場已解封,但被撞毀的防撞欄仍未修理,地上仍佈滿雜物。

至於肇事原因昨晚傳出多個版本,其中有指車長當時車頭放有水樽,其間疑因水樽跌下,車長執水樽時誤扭軚釀成意外;另網上有錄音傳出,有目擊事發經過的駕駛者表示,當時一輛泥頭車高速切線,車長為閃避泥頭車扭軚肇禍;亦有傳涉事車長昨日原本駕駛另一條路,其後因應車務調派要求,改駕978路線。

警方昨日以涉嫌危險駕駛導致他人死亡拘捕56歲車長,指會以司機身體狀況、駕駛態度、路面情況及機件性能等方面調查,現場未有發現煞車痕。至於意外是否與車長執水樽或有泥頭車切線導致,警方指並無相關紀錄。

運輸署助理署長黃志光今早在電台節目表示,已要求九巴盡快完成意外調查報告,又指涉事巴士路線過往並無接獲任何風險評估報告的意見,署方會與巴士公司在一年內完成全部路線風險評估,巴士公司會定期檢視需要車長特別注意的路況,包括路邊樹木等。他又指,現時全港有6,000多部巴士,期望明年1,100部能配備安全帶,3年內大部分巴士可完成配置。

立法會交通事務委員會副主席陳恒鑌在另一電台節目建議,巴士應加裝行車紀錄儀,錄影車廂內外情況,當局亦應做好樹木管理,跟進路邊樹木修剪和種植樹種等,減少高速公路旁有大樹傾斜或脆弱容易倒塌等情況。

立法會議員田北辰認為,今次意外與去年大埔車禍均反映巴士上層較危險,建議當局立法規定巴士上層安裝安全帶,有需要時政府可提供補貼,又指目前巴士並無經過防撞測試,認為應要檢討如何加強巴士的防撞能力,但巴士的成本可能會因而較高,導致加價,建議政府可考慮動用儲備補貼乘客。

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