深圳羅湖區政府公布，未來將進一步推進深港合作，考慮將香港東鐵綫引入羅湖境內，並在羅湖口岸實行「一地兩檢」。羅湖區政府早前推出總面積126公頃的四個集中連片區域開發計劃，包括鄰近羅湖口岸的B1地塊。當地政府計劃，將這幅用地打造成戰略新興產業及現代服務業的跨境合作示範園區。
至於羅湖口岸亦正規劃重建，羅湖區相關部門表示，希望與港府合作，將東鐵綫引入羅湖境內，實現兩地一小時無縫銜接。羅湖區深港現代商貿業升級發展區指揮部副指揮長李乾指出：「新建一個『一地兩檢』的羅湖口岸，實現(香)港東鐵從深圳的核心區羅湖，直達港島的核心區，只要50分鐘車程，讓兩地核心區域之間的產業發展實現深度交融。」
羅湖區亦會在其他三個區域推動深港產業聯動發展，其中過境土地B1地塊尤受關注。過境土地B1地塊由深圳河治理截彎取直產生，原為香港行政區所有，後納入深圳市行政區域。這塊土地擁有無與倫比的區位優勢：緊鄰深港邊界，步行5分鐘可達全市深港通關量最大的羅湖口岸，深圳火車站與其比鄰，地鐵1號線、9號線、17號線（在建）三線交匯。基於這些優勢，羅湖致力於打造香港與內地鏈接資源、配置資源的「超級鏈接地」。
羅湖區區長左金平表示，通過政策優勢疊加區位優勢，將打造戰略性新興產業和現代服務業跨境合作示範園區，以生命健康、跨境金融、國際貿易為主，積極發展人工智能、跨境保險、跨境電商、醫療器械等高附加值產業，布局戰略性新興產業、未來產業。左金平又稱：「在蓮塘口岸片區聯動香港，布局供應鏈和跨境電商等貿易平台，對接香港沙嶺科創用地，協同布局發展戰略性新興產業。」
羅湖區政府亦言，當地產業結構與香港高度相似，在金融、商貿等方面具有深度合作、融合發展的優勢。
