中美貿易戰加上新型肺炎疫情的雙重打擊，令本港跨境運輸業界雪上加霜，收入銳減6成半。港粵運輸業聯會今午（28日）向立法會議員柯創盛遞交請願信，希望代向政府反映業界苦況，並要求政府在第三輪抗疫防疫基金中，向每間本港註冊跨境運輸公司補助20萬元，以及向每名本港跨境車司機補助9千元，為期3個月。柯創盛承諾，將會稍後向運輸及房屋局局長陳帆反映及跟進。
港粵運輸業聯會會長余家洪表示，現時跨境車司機約有1萬5千人，自去年起的中美貿易戰，令轉口貨櫃大幅減少1萬多個，今年又遇上新型肺炎，內地限制跨境運輸業只能於大灣區9個市經營，加上9月1日起將實施新規例，不能到外省經營，內地防疫政策一再收緊猶如「緊箍咒」，令司機工作量再受重挫，收入僅得3成，非常徬徨。
余家洪：冀第三輪抗疫基金支援業界
余家洪續指，預料疫情持續下，業界將會有大量企業倒閉，需要資金遣散員工，涉及人數逾一萬人，而行業一旦萎縮，之後亦難以恢復。他反映業界對於政府的首輪及次輪抗疫防疫基金，都沒有惠及跨境運輸業界，感到非常失望，希望政府在第三輪基金能夠支援業界，度過冰河時期。
港粵運輸業聯會副會長黃天強表示，現時內地東莞實施「健康碼」，跨境車司機需要天天匯報行程，否則會被列入監察名單，令司機疲於奔命。他續指，很多跨境車司機屬自僱人士及年齡已過65歲，沒有強積金保障，亦因低學歷而無法轉工。他坦言，跨境車司機壓力比一般司機大，希望政府能了解他們的苦況，向他們適時伸出援手。
柯創盛：嘗試安排業界與運房局官員直接對話
柯創盛對跨境運輸業界情況表示十分關注，他承諾會向運輸及房屋局局長陳帆反映情況，並嘗試約見運房局官員，與業界直接對話。
