政府預料中九龍繞道12月將有條件正式通車，早前更表明探討引入收費，路政署助理署長吳偉業指，收費以最合乎公眾利益為依歸。
造價逾400億元的中九龍幹線預計今年底落成，繁忙時間來往油麻地與九龍灣的車程可縮短至5分鐘。中九龍幹線工程已進入後期階段，大部分工作，包括隧道及天橋連接等，均已初步完成，而機電和驗收工作則仍進行中。吳偉業指，工程團隊已預留收費設備，如有需要，可引入和配合「易通行」安排。
吳偉業稱，會循數個方向釐訂收費方案，包括以收回成本作為大方向，亦會考慮市民接受程度，以及交通便捷度等，同時維持以公共交通為先。他又說，即將在港舉行的公路及鐵路國際會議，除了有研討環節，亦會安排與會者實地考察中九龍幹線及東涌綫延綫，期望讓與會者了解香港道路工程特色，包括展示在密集城市中，興建主幹道及鐵路項目的難度。
