新任運輸及物流局局長陳美寶今日（6日）首次出席立法會鐵路事宜小組委員會，交代鐵路項目最新進展。陳美寶指，南港島線西段以高架形式推展鐵路，可將成本壓低四成，智慧綠色集體運輸系統相對重鐵，建造期的噪音較小，但與居民原先預期的重鐵項目有分別，當局會做好解説。
在今早的立法會鐵路事宜小組委員會上，議員們都歡迎陳美寶出任輸及物流局局長。陳美寶指，政府未來會利用技術創新和政策創新思維，廣納內地、本港和海外新科技和技術，為鐵路項目提供重鐵以外的選擇，並盡量壓縮相關程序。
她又表示，由於南港島綫西段沿綫地勢起伏，採用重鐵成本高、效益並不理想，因此改用智慧綠色集體運輸系統，不僅可以免受現有路面交通影響，建造期的噪音亦較小，但與居民原先預期的重鐵項目有分別，當局會做好解説。另外，由於瑪麗醫院至香港大學一段地勢陡峭，因此部分走綫採用隧道設計，預計明年規劃設計，2027年動工。
