將軍澳至藍田隧道及跨灣大橋將在下月11日通車，免費行車。運輸署預計，通車後會有4成車輛會由將軍澳隧道改行新路進出將軍澳，而早上繁忙時間的行車時間會較舊路快20分鐘。另外在新隧道開通日的零時起，將軍澳隧道亦會改為免費行車。
將軍澳至藍田隧道將於12月11日上午8時通車，目前工程大致完成，管道內已安裝隔板，但行車線和指示牌亦未全部完成。隧道九龍出入口連接茶果嶺及東區海底隧道，而道路的將軍澳入口則設有交匯處，連接將軍澳市中心及日出康城。
運輸署表示，新路通車後由將軍澳往東隧，距離由7公里減至4.2公里，由日出康城至觀塘市中心，早上繁忙時間車程比舊路快20分鐘，預計將藍隧道開通後，會有3至4成以往行經將軍澳隧道的車輛轉用新隧道。署方會將軍澳在區內設立指示牌，並會在隧道內使用行車時間顯示屏，讓使用者選擇路線。
新路通車後，新巴將新增5條行經該路的巴士路線，前往大埔，荃灣及尖沙咀等地，通車2至3個月後，會考慮再改劃4條巴士路線行經新路。九巴則稱表示，隧道通車後翌日，會開辦3條巴士線，包括將軍澳來往大埔工業邨的96號線、來往荃灣西站的290E號線及坑口往來長沙灣的298X號線。
土木工程拓展署東拓展處處長梁中立表示，將軍澳至藍田隧道及跨灣大橋核準預算分別151億及56億港元，有信心不會超支。另外，新的跨灣大橋是香港首條備有汽車、單車及行人道路的海上高架橋，除了運輸亦可供市民休憩使用，大橋設有強風措施，當風力達每小時40公里時會禁止行人及單車人士使用，土木工程拓展署預料每年會有數日達致這情況。
