港府早前率團到內地訪問，並視察內地動車生產商比亞迪研發的「雲巴」鐵路系統。運輸及物流局昨日(1日)表示，「雲巴」技術上適用於香港，包括擬建的東九龍線高架無軌捷運系統，運輸局將於今年中公布該鐵路線發展研究結果。
運輸及物流局局長林世雄昨日與傳媒茶敍時表示，內地的「雲巴」只有兩卡車，屬中低運量的鐵路系統，當局已索取相關營運資料，認為技術適用於香港，而正在進行研究的東九龍綫可以考慮相關技術，並於今年中完成研究後會盡快公布。對於「雲巴」運力是否能滿足東九龍綫沿線秀茂坪一帶居民的大量需求，當局指系統採用哪種技術，需考慮相關技術的運載能力，但指該鐵路線沿線雖有大量居民，但繁忙時間估計單方向客量可能只有一萬多人，未必算很多。
當局又表示，啟德發展區的環保連接系統原本建議興建單軌列車，及後改為建議推展多元組合環保連接系統，以包括電動巴士、小巴，單車及步行等方式出行，但當區居民對啟德取消集體運輸系統感到不滿，針對有關意見當局正重新檢視多元組合環保連接系統，包括是否需要重新引入集體運輸系統。
對於運輸業界是否要輸入外勞，林世雄稱請人難是業內持續問題，當局會積極處理，「刻不容緩」 ，輸入勞工必是當局想法之一。他又稱保障本地就業必然是局方首要考慮，若輸入外勞，司機須考取本地商用車牌照及接受培訓熟習香港路况，相信亦會駕駛固定路線，具體方案短期內會公布。
