港鐵東鐵綫過海段今日正式通車營運，首日特別班列車清晨5時25分由會展站開出。會展站的A3出入口清晨4時45分開放。有鐵路迷通宵在站外等候，準備坐頭班車，在港鐵主席歐陽伯權及行政總裁金澤培等人倒數後，逾千鐵路迷在約清晨5時「搶閘」衝入列車月台。有港鐵職員向乘客派發紀念品。
大批鐵路迷及市民昨晚開始在會展站外通宵等候，不時歡呼起哄，到凌晨4時更大叫「開閘」。有鐵路迷穿着港鐵標誌外套，帶同4個港鐵模型，昨晚到達站外等候，稱東鐵通車100多年來終於有過海段，心情興奮。亦有市民表示，等候東鐵過海已有10年，形容日後拍拖都比較方便。
由新車站會展站開往上水，頭班車共有超過2000名乘客，港鐵車務總監李家潤形容乘客都非常興奮，在車廂內唱歌。
港鐵表示，截至上午11時，會展站共有8,700人次出入，紅磡站及金鐘站，亦分別有13,300人次及18,800人次使用。李家潤又宣布，港鐵會送出10萬程單程車票，5月31日下午2時起可以登入港鐵手機程式領取。
李家潤表示，已經增派逾400名工作人員，協助乘客熟悉及使用新車站設施、轉綫等。他又稱，列車班次在工作日的繁忙時間可增加到2.7分鐘一班，相信足以應付人流需要。至於會展站早上有扶手電梯出現故障，李家潤則解釋，扶手電梯因運作不暢順而觸發保護裝置，指啟用初時難免需要磨合，希望乘客諒解。
有市民認為會展站很特別，有展示二戰炸彈殼給市民「打卡」，加上會展是香港地標，有很多大型活動在此舉行，日後必定能夠吸引更加多旅客來港。亦有市今早由荃灣西站來到會展站，他表示平日上班會由荃灣西坐巴士到灣仔，今日專程乘搭東鐵綫上班，表示車程比巴士快很多，票價亦比較便宜，日後都會選搭東鐵。
亦有市民從將軍澳站過來，表示由九龍塘站轉車到會展站和乘搭港島綫到灣仔站的車程相若，他指今日搭東鐵綫的體驗很好，車廂新淨，對於能夠見證第四條過海鐵路綫通車感到開心。
不過亦有市民繼續在紅磡選搭過海巴士，說自己由大圍出發，乘搭東鐵到紅磡之後，會再轉巴士到灣仔。他指東鐵線過海段對他幫助不大，因為在會展站距離公司有一段步程，而由金鐘站轉車去灣仔所花費時間亦比搭巴士長。
東鐵綫過海段是香港第四條過海鐵路，東鐵綫增至16個車站，貫通港九新界。即日起，東鐵綫乘客毋須轉綫就可以直接過海，由紅磡站過海到會展站，可縮短至5分鐘車程。
