機場管理局進一步發展無人駕駛車輛系統，將於明年試行以無人駕駛公共小巴，接載乘客往返港珠澳大橋人工島香港口岸及機場航天城，預計明年底正式投入服務。
香港國際機場自2019年起，已採逐步採用無人駕駛拖車運載貨物、又使用無人駕駛巴士於禁區接載員工往返客運和維修大樓等。而到明年8月，將試行無人駕駛公共小巴，行駛正在興建的跨海大橋，由港珠澳大橋人工島口岸來往航天城的大型商場，車程預計約3分鐘，屆時乘客可由商場步行到二號客運大樓。
機管局場運行執行總監姚兆聰表示，每輛無人駕駛小巴獨立運作，減少出現系統性故障的機會，如遇故障或緊急情況會立即停車，有需要時可改回人手駕駛。
預計路線將於明年12月正式運行，最初會有26架無人駕駛小巴投入服務，每車可載16人，最高時速40公里。而計劃中將興建專用車道至東涌站，並於2028年投入服務，屆時最高車速有望提昇，車輛數目亦會增至100架，目標每小時接載乘客可多達8000人。
