政府就的士加價申請諮詢立法會。的士業界去年9月提出加價申請，紅的平均加幅兩成，落旗由24元加至30元，每跳1.9元；新界的士由20.5元加至26.5元；大嶼山的士則由19元加至26元。政府會根據多項準則考慮加價申請，最快今年下半年生效，與上次加價相距兩年多。
綠的落旗加至26.5元
業界早前建議，市區的士落旗由24元加至30元，2至9公里的跳錶收費加兩毫至每跳1.9元，9公里後每跳同樣加兩毫至1.4元。新界的士方面，落旗起錶加至26.5元，2至8公里收費每跳加至1.7元。大嶼山的士落旗起錶加至26元，2至20公里每跳加至1.8元。業界建議，跳錶停車等候時間由現時60秒，減至45秒。
成本升司機實質收入下降
根據當局調查，的士2017年4月加價後的一年，三類的士的租車司機每月平均淨收入，撇除通脹後實質增幅介乎1.85%至4.14%。政府表示，有關增幅輕微，主要原因是燃料成本持續上升，通脹亦會持續，成本上漲風險令租車司機實際收入下降。
政府提交立法會文件表示，會考慮包括業界收入和營運成本轉變；的士與其他公共交通工具的收費之間維持合理差距；市民對建議收費的接受程度等。
