香港特區政府正就規管網約車平台制訂法例框架。消息指出，特區政府計劃將網約車平台、車輛及司機俱納入規管範圍，三方須申請有時限性的牌照。據悉，運輸及物流局擬於下周初向立法會提交規管方案建議，並於下周五（18日）的立法會交通事務委員會會議上討論。
消息指出，政府不會列明發出的網約車牌照數目，惟表明希望可令網約車做到與的士共存，故網約車要遵守的守則大致可以與的士看齊，包括要購買保險等。政府計劃向網約車平台收取指定費用，並容許的士司機駕駛網約車，但網約車司機不能駕駛的士。此外，政府計劃網約車司機必須考取牌照，內容參照的士司機考試，有關牌照為期約5年，不需要考核與咪錶有關的內容，政府亦傾向限制網約車車齡。至於收費方面，政府傾向容許網約車平台自行定價。
而為保障的士行業，據知政府計劃對網約車平台收取指定費用，回饋的士行業，但未決定是以固定收費還是按車資比例計算。不過當局計劃收取款項後必須「專款專用」，用於改善的士業服務，但不會直接給予的士司機。另計劃容許的士司機駕駛網約車，惟網約車司機則不能駕駛的士。消息又指，政府在向網約車平台批出牌照時，會考慮平台的能力、財力、營運經驗及系統平台質素等，同時會要求平台需在港註冊等，亦會要求平台對司機進行「盡職調查」，確保司機過去一段時間內不曾發生嚴重交通事故，並要定期向運輸署提交資料。
