
香港特區政府正就規管網約車平台制訂法例框架。消息指出,特區政府計劃將網約車平台、車輛及司機俱納入規管範圍,三方須申請有時限性的牌照。據悉,運輸及物流局擬於下周初向立法會提交規管方案建議,並於下周五(18日)的立法會交通事務委員會會議上討論。
消息指出,政府不會列明發出的網約車牌照數目,惟表明希望可令網約車做到與的士共存,故網約車要遵守的守則大致可以與的士看齊,包括要購買保險等。政府計劃向網約車平台收取指定費用,並容許的士司機駕駛網約車,但網約車司機不能駕駛的士。此外,政府計劃網約車司機必須考取牌照,內容參照的士司機考試,有關牌照為期約5年,不需要考核與咪錶有關的內容,政府亦傾向限制網約車車齡。至於收費方面,政府傾向容許網約車平台自行定價。
而為保障的士行業,據知政府計劃對網約車平台收取指定費用,回饋的士行業,但未決定是以固定收費還是按車資比例計算。不過當局計劃收取款項後必須「專款專用」,用於改善的士業服務,但不會直接給予的士司機。另計劃容許的士司機駕駛網約車,惟網約車司機則不能駕駛的士。消息又指,政府在向網約車平台批出牌照時,會考慮平台的能力、財力、營運經驗及系統平台質素等,同時會要求平台需在港註冊等,亦會要求平台對司機進行「盡職調查」,確保司機過去一段時間內不曾發生嚴重交通事故,並要定期向運輸署提交資料。