謝展寰稱資助專營商更換電動巴士 有助技術發展及擴大市場

政府斥資約6億元資助專營巴士營辦商購買電動單層及雙層巴士,以及的士業界購入電動的士。環境及生態局長謝展寰指出,全球正在綠色轉型,出現新的經濟機遇,有關資助除了針對換車,更幫助電動車技術發展和擴大有關市場。

政府宣佈斥資約6億元,資助專營巴士營辦商購買電動單層及雙層巴士,以及的士業界購入電動的士。
政府宣佈斥資約6億元,資助專營巴士營辦商購買電動單層及雙層巴士,以及的士業界購入電動的士。
他又表示,目前電動雙層巴士較傳統雙層巴士昂貴,會透過資助,鼓勵換車,確保巴士公司不會將有關成本轉嫁乘客。
他又表示,目前電動雙層巴士較傳統雙層巴士昂貴,會透過資助,鼓勵換車,確保巴士公司不會將有關成本轉嫁乘客。

謝展寰在一個電台節目上指出,經本港試驗後,電動雙層巴士價格已有下降,未來有望可與傳統巴士比較,配合國家在研發和生產電動車的優勢,認為香港使用電動公共交通工具有示範作用。他又表示,目前電動雙層巴士較傳統雙層巴士昂貴,會透過資助,鼓勵換車,確保巴士公司不會將有關成本轉嫁乘客。

政府今年5月宣布暫緩垃圾收費,有意見認為,香港仍然需要推行垃圾徵費,謝展寰表示,政府推動減廢回收多年,但垃圾棄置量不斷上升,經本屆政府大力推動後,見到垃圾棄置量已穩步下降,例如去年塑膠廢物比前年減少一成,整體廚餘減少3.4%,其中家居廚餘更減少12.5%;回收比率亦由2020年的28%上升至去年的33%。

謝展寰說,社會文化氣氛改變,例如在「走塑」方面,大部分人買外賣已毋須即棄餐具,隨著政府加大減廢回收力度,他相信今年的垃圾棄置量會進一步減少。他又說,參考內地經驗,減廢回收不是壓力而是機遇,有助綠色產業發展,當局會繼續完善有關設施,包括目前全港綠色回收點已達500個,廚餘回收點有約800個,明年增加將至1600個。認為最重要是社會建立綠色文化,改變習慣,當有基礎後,使用甚麼工具都屬於次要。

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