政府爭取11月實施粵車南下，運輸及物流局長陳美寶指出，推行粵車南下時會著重道路安全，包括要求粵車按香港標準驗車，將在廣東省設驗車中心，方便司機，另外會提供資訊，幫助司機熟悉香港路況和交通規則，同時香港和廣東省兩地政府會掌握有關司機資料，以應對不同情況。
陳美寶在一個電台節目指，粵港交通合作專班一直有就粵車南下密切溝通，參考港車北上，目前本港每5輛車就有1輛車合資格並曾參與，不少駕駛人士反映體驗良好，相信落實粵車南下，有助兩地雙向奔赴。
她又表示，粵車南下將可同步使用港珠澳大橋香港口岸的轉機停車場「泊車轉機」，並進入市區。陳美寶指，目前香港機場每年有5300萬人次客量，五分一來自大灣區，當中600萬屬於轉機客，轉機停車場讓駕駛人士泊車後，毋須入境便可登機。她說入市區初期每日100個名額，會先以小規模測試，做好系統對接，往後再增加名額。
陳美寶又形容「訪港停車場」是「示範單位」，呼籲商界提供泊車優惠，吸引粵車南下。她說：「我們現在都很鼓勵，希望一些商界、商場會有一些停車位，他們可停下車輛，方便大家可以消費、飲食、住宿等。例如我們在英國、美國、澳洲駕駛，他們有所謂『B&B』，我們泊下車輛，會包晚餐及翌日早餐；去日本，較多香港人常去，叫『一泊二食』，其實都是這個概念，所以機管局的訪港停車場都只是個示範單位。」
另外，政府年內會提出網約車平台規管框架，陳美寶指，爭取本月會向立法會介紹框架，規管將涵蓋平台、司機和車輛，幫助網約車與的士良性競爭，讓兩者並存、互補和有序發展。
陳美寶說，絕大部分市民使用公共交通工具，少部分人需要點對點個人化交通服務，明白目前的士服務質素參差，雖然大部分司機敬業，但少數司機違反交通規則，希望隨著的士車隊於今個月內落地，以及當局未來按附屬法例，落實的士須在車廂安裝攝錄裝置和提供電子支付方式的要求，幫助業界繼續發展。
