財政司長陳茂波指出，土地發展及交通基建，有必要前置部署，為社會及經濟發展創造空間。而土地及基建規劃需時，需要突破經驗的限制、敢於前瞻規劃，令社會有更大空間進步創新。
陳茂波在網誌舉例指，將軍澳—藍田隧道及將軍澳跨灣連接路今早通車，大大縮短區前往觀塘及東隧的車程，便利居民。按目前規劃，未來十年本港土地供應有兩大主要來源，包括北部都會區及交椅洲人工島填海，兩者合共提供1600公頃土地，相等於未來十年、由政府主導的造地項目總供應量的一半。
而交椅洲人工島將聯通機場和港珠澳大橋，加上新建鐵路和道路網絡，包括第四條過海隧道，將接通港島西、大嶼山及新界西北，有助激活香港整個西部的交通網絡，優化香港的整體布局。
陳茂波表示，目前正多管齊下開發土地及壓縮造地程序，亦會繼續以「基建先行」及「創造容量」的規劃方針推動運輸基建項目，配合長遠發展所帶來的運輸和物流需求，釋放周邊地區的發展潛力。
