標籤: 港鐵

經濟民生處轉型困難期 港鐵票價「加到盡」惹民憤

但從經濟民生角度看,去年至今,經濟復甦不如預期,股市、樓市均出現較大幅度下跌,內地遊客來港的人數雖有較大幅度增加,但消費力尚未完全恢復至疫前水平的情況之下,市民對經濟發展的信心不足…

港鐵加價3.09%已封頂

港鐵票價調整幅度出爐,本年度繼去年後再度上調票價。按票價調整機制方程式,港鐵得出加票價3.2%,調整觸及「封頂」機制,實際票價加幅不可超出去年第四季家庭住戶每月入息中位數的變動,而…

【人命關天】(2)港鐵:團隊積極加快啟動安裝工程

運輸及物流局回覆本刊時指,政府已敦促港鐵公司增加資源以加快安裝進度,並得悉港鐵公司正檢視能否在確保營運安全的前提下進一步增加資源,以安排更多車站同時安裝月台閘門。

【觸目驚心】(2)核心維修保養不應由外判工負責 張欣宇:須設立「鐵路署」專責監管

政府作為港鐵大股東,張欣宇認為有責任加強監管,不只在文書上,亦應親身落場視察運作。特區政府早於2021年提議成立「鐵路署」,加強監督鐵路規劃、建造及規管安全工作,惟後來只在路政署轄…

【觸目驚心】(1)缺3成人手 積壓幾十萬次大小工程 港鐵路軌維修靠臨時工湊數

港鐵公司回應本刊查詢時表示,安全是港鐵公司營運的首要原則。現時對安全或服務有關鍵影響的鐵路資產維修保養工序,均由港鐵員工負責。同時,公司有既定監察機制,包括由港鐵人員監督及管理下,…

北環線古洞站工程預算35億大幅增至98億 議員斥離譜

路政署署長陳派明於立法會鐵路事宜小組委員會上表示,該項目經濟內部回報率為6.5%,經濟效益大於支出。古洞站的98億元預算,包括古洞站建造成本約59億元,以及港鐵公司同時進行北環線主…