標籤: 港鐵
港鐵票價與利潤掛鈎方向正確 政府須以民生為重讓民受益
舉例來說,港鐵去年香港物業發展利潤為104億元,在新的機制下扣減0.8個百分點,但在計算消費物價指數,以及工資指數,再加上其他各種因素之後,外界估算港鐵今年仍將加價2.45%至2.…
【土地流標】(1)賣地吹冷風 政商暗角力 罕見流標「三重彩」 資深規劃師、立法會議員林筱魯分析原因
由市建局推出 觀塘市中心第四及五發展區商業地 最高可建樓面:216.59萬方呎 標書數目: 1份 入標發展商:新地 市場估值:86.6億元至130億元 註:市建局建議加入住宅元素,…
【社會復常】周一起本港與內地全面通關 高鐵撤銷售票數量限制
林世雄在網誌說,重開的羅湖口岸正進行工程,可能影響過關輪候時間,他已指示港鐵按口岸人流進行乘客管理及調整班次。 他又推薦市民試用首次開始客運服務的香園圍/蓮塘口岸,表示這個口岸是連…
行會通過興建東涌綫延線 料今年動工29年竣工
政府表示,東涌西和東涌東一帶的東涌新市鎮擴展區,為香港重要的中長期土地供應來源之一,東涌綫延線可支持該區人口與就業機會長遠持續增長,比對起路面交通工具,東涌綫延線項目落成後,東涌西…
【社會復常】落馬洲站周日重開 港鐵增班次加強服務
車服務安排方面,針對落馬洲口岸率先通關,東鐵線日前已相應調整,加強服務安排,每班車由疫情期間10至14分鐘,縮短至4至8分鐘一班,亦將由封關前90對車加強至135對。另外,上水到金…
東九龍捷運規劃不符效益 應廣納民間智慧合理規劃
東九龍建設新的鐵路線,籌劃已超過十年,但至今未能有令社會感到滿意的方案,令人失望,政府的交通基建規劃,應考慮長遠的發展需求,拿出更完善的方案,以回應市民的呼求。