標籤: 財赤
2元車津新改動無力 應考慮增加透明度 文：劉 信
上周尾段，不少媒體引消息人士所透露，指政府目前其中一個方案，是將2元車津改為每日限搭最多8次，而10元以上票價則改為兩折計算。即若車票格價為20元，則需付4元，對比過去則有100%…
陳仲尼呼籲財爺清楚解釋財政情況及公布滅赤路線圖 恢復投資信心
陳仲尼指出，政府多次提及財政赤字問題，已對營商信心產生負面影響，假若財赤趨勢持續，還有可能導致國際評級機構檢討對香港的信用評級，最終影響企業和個人減少在港投資。 對於陳茂波曾表示，…
減長者乘車優惠，滅不了赤 文：陳凱文
況且，若說當日降低兩蚊車受惠年齡，是因為未估到未來會面臨赤字的話，疫情爆發後香港已經連續幾年出現財赤，何故政府還要不斷加公務員和其他公職人員人工？2022年公務員劃一加2.5%，2…
【齊心滅赤】《財政預算案》2月26日公布 千億財赤撼動人心 議員促請政府節流 深層改革清肥膏
至於社會福利支出問題，洪雯強調真正能減輕政府負擔、達到節流效果，就是提供基層向上流動的機會，讓他們成功脫貧，自力更新，減少對社會福利依賴，成就「橄欖型社會」，令中產階級佔社會上最大…
檢視「回流醫病」，算啥分化？ 文：陳凱文
至於所謂「分化港人」之說，則完全是無稽之談。現時的高齡津貼政策，早已規定申領者連續居港最少1年，並且離港不得超過90日，在內地養老的港人，則要另行透過申請廣東計劃／福建計劃，才能取…
財赤嚴峻 張宇人建議由商界背景議員組成監督委員會 為政府「瘦身」
張宇人近日接連對政府節流提出意見，今天其專欄建議現屆政府在餘下兩年任期內，分兩年滅赤。張宇人表示，假設政府超支了8%或10%，便理應在未來兩年內，每年節流4%或5%經常性開支，又或…
