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汽車交通運輸業總工會要求政府從嚴取締違法網約車平台

總工會副主席莊永德在記者會上指出,根據香港《道路交通條例》(第374章)第52條(3)明確規定,未持有「計程車許可證」的私家車,嚴禁從事有償載客服務。然而UBER不僅長期營運非法叫…

HKTaxi四月起停運 用戶獲邀轉用母公司Uber

的士網約平台HKTaxi近日宣布,平台將於4月1日停止運作,已逐步暫停帳戶並邀請用戶轉用母公司旗下的Uber App。 HKTaxi於手機應用程式向用戶發放停運消息,平台邀請用戶轉…

【重新檢視】(2)「Uber」等網約車平台欠規管 「白牌車」非法載客取酬成風 合法的士反淪乘客次選

應否立法規管「Uber」等網約車平台,林筱魯就稱這是全世界很多政府都在面對同樣問題,但都沒有很有效的方式去做好規管,「那個癥結在哪?我想討論的焦點就是它生存得到即是有市場需要,市場…

的士「放蛇」捉網約車,只會弄巧反拙 文:陳凱文

換言之,若不涉及派發新牌的話,所謂的網約車合法化,本身便是偽命題,因為在現有法律框架下,網約車平台合法運營,其實是可以在市場上購入的士牌,再由自己僱用的網約車司機營運。然而,何以網…

是航機駕駛室?是的士車廂? 文:朱家健

當然,長遠來說,的士業界須提供優質服務,例如像新加坡的個別的士服務公司,司機須穿上統一制服等,或簡單的一句「早晨」、「你好」,或引入基礎景點地標和文化背景介紹的嚮導服務,為的士行業…

為uber講說話,所為何事? 文 : 陳凱文

早前24名uber司機被裁定「駕駛汽車以作出租或取酬載客用途」罪成後不服上訴,終審庭最終駁回了他們的上訴申請。事後,不論建制派還是非建制派,均有人為uber 說話,話敗訴打爛1.4…