標籤: 九巴
巴士是兩蚊優惠受益者 不能為保利潤拒擔責任
社會公眾對巴士公司的做法提出質疑，認為巴士公司應該盡自己的責任，透過不斷加強管理、提高服務水平，提升營利能力，以維持可持續性的營運，而非依賴不斷加票價，甚至依賴政府的福利政策獲取公…
九巴：2元乘車優惠倘再增開支 加價無可避免
政府2022年將2元乘車優惠適用年齡降至60歲，鼓勵長者出行。不過九巴表示客量未見上升，去年12至64歲客量與2018年相比仍少12%，整體客量只回復新冠疫前九成。九巴說，外界認為…
檢討2元乘車優惠勢在必行 政府應提出方案讓社會討論
面對千億財政赤字，檢討2元乘車優惠政策已是箭上弦上，勢在必行，但如何因應經濟、社會的現實情況，作出合情合理的調整，則對政府當局是一項重要的考題。學者提出為60-65歲群體訂立資助限…
城巴申請加價9.5%九巴及嶼巴欲加6.5% 政府稱若申請加幅過高會建議調低或拒絕
三間專營巴士營辦商向政府提出加價申請，據運輸及物流局提交立法會的文件顯示，九巴申請加幅為6.5%，城巴申請加9.5%，而大嶼山巴士的申請加幅為6.5%。 運輸及物流局指，政府一貫政…
巴士申請加價幅度過高難接受 政府須為市民負擔把好關
專營巴士公司提出的加價申請幅度，遠超出市民可以接受的範圍，政府應為市民把好關。專營巴士公司除了注重營利效益，也須擔起社會責任，政府不能任由巴士公司「獅子大開口」，大幅加價，令市民增…
運輸署舉辦10.19巴士巡遊暨展覽 見證巴士發展歡度國慶
巴士巡遊暨展覽以「巴士往昔 拾一回憶」為題。協辦活動的三間專營巴士公司將分別派出不同類型的巴士，巡遊會在10月19日早上10時許開始，由維園出發，經港島北岸，前往中環碼頭，預計全長…
