標籤: 北上消費
勿讓山頭主義窒礙粵車南下 文：陳凱文
事實上，作為促進大灣區城市之間人員流通的政策，「粵車南下」理應跟「港車北上」一樣，不能以對方會否來港高消費，而且車主都要在申請前考得道路駕駛執照，擔心車主來港不懂跟從香港交規，本身…
誰說旅遊經貿金融不可同時搞？ 文：陳凱文
最後但是最重要的問題，是大搞旅遊業，跟做好商貿物流和金融業，本來便不構成抵觸，不是說當局盡力搞好旅遊業，便不去理會商貿物流和金融業的發展。事實上，內地不少旅遊網紅城市，都是一邊積極…
HIBOR下跌或許是最後的「逃生窗」 文：寒柏
● 至於工商物業方面，情況依然嚴峻。儘管利息成本下降，但根本尚未形成趨勢。在未來幾個月內，始終不排除港息會反彈。工商物業之中，工業大廈及商廈的空置率依然高企，租金仍有下調壓力。商場…
內地同胞趁五一長假到各地旅遊，說明中國抵抗美國高壓有方，人民並不擔心 文：謝悅漢
相信美國有關情報部門都收到以上訊息和數據，但是否如實向白宫高層反映，就不得而知。如果內地同胞擔心生計，個人沒有餘錢，怎會有心機去各地旅遊。如果港人對國家有抗拒心，又怎會熱衷北上消費…
假日空城記：從深圳春節的空城到香港的假日空城 文：吳建東
深圳的春節空城，終會隨著返工潮而恢復喧囂；但香港的「假日空城」，若演變成人才、資本、消費力的長期外流，則可能動搖城市根基。空城本身不可怕，可怕的是城市失去吸引力，人們不再願意回來。…
零售業要變法脫貧 文：吳家俊
文：吳家俊 城市智庫研究員 *作者文章觀點，不代表堅料網立場
