標籤: 地鐵

從全球視野看地鐵老化 文:姚英毅

香港作為全球人口密度最高的城市之一,港鐵平均每日接載乘客超過500萬人次,當這條命脈出現問題,全城連鎖反應可想而知。理論上,政府與港鐵應早有一套跨部門應急計劃,能在數分鐘內啟動分流…

兩蚊車,政府本來不用掏錢 文:陳凱文

是故,政府若真是在連年財赤下,加完公務員和議員的薪,然後從長者兜裡拿飯食,最大問題可不只是慳下的錢,填不了每年千億的赤字窟窿,亦不只是吃相太難看,而是其公關文宣常把別人當傻子。以過…

速覽俄羅斯 文:悠然

路上只有共享腳踏板的機車,但使用的人不多。 很多公共場合室內不能穿大衣,哪怕是天氣再冷。比如在餐廳裡,或者學校、辦公室、博物館、教堂、宮殿城堡等等,都是必須脫掉大衣,寄存了才可以進…

潘焯鴻,地鐵宣傳「左右企穩」沒必要嘛? 文:陳凱文

由是觀之,「左右企穩」可能對趕地鐵之人不便,但從公眾安全的角度來看,真是趕時間搭地鐵之人,大可以改行樓梯,不但安全而且沒人擋着你。部分人因習慣成自然,又或者懶於思考,抨擊地鐵宣傳「…

長沙暴雨1小時雨量如54個西湖 多處水浸地鐵停運

長沙市氣象台周一上午8時44分升級暴雨預警信號為紅色,市防汛抗旱指揮部則發布《關於啟動防汛四級應急響應的通知》,決定自當日上午8時30分起全市啟動防汛四級緊急應變。在短短兩小時後,…

西九兩死工業意外 疑因安全管理系統疏漏

建造業總工會職業安全顧問李光昇向媒體表示,涉事工程人員未有按法例要求,於管道外圍派人駐守監察工序,正常情況下封密管道工作時間不可超過8小時,惟2名工友直至翌日才被發現,另外,管道內…