標籤: 大欖隧道
基建項目用者自付 等同向市民雙重徵稅 文:戴子魚
發債當然要還,然而,財爺早前預測政府的經營帳目2025/26年度大致達到平衡,並從2026/27年度起恢復盈餘;至於主要投放基建開支的非經營帳目,赤字源於加快北部都會區計劃,但赤字…
政府今起收回大欖隧道經營權 實施「易通行」通車費大減
運輸署表示,緊急事故交通協調中心密切監察接收大欖隧道前後的交通情況,來回方向交通至今大致正常,屯門公路、吐露港公路等替代路線的交通亦大致暢順。中心會密切監察星期一、首個工作天的整體…
立法會三讀通過大欖隧道新收費修例草案 5月31日起生效
根據《條例草案》,私家車及電單車會分時段收費,私家車繁忙時段45元、一般時段30元、非繁忙時段18元;電單車繁忙時段收18元,一般時段收12元,非繁忙時段收7.2元。的士及貨車和巴…
維持大欖隧道合理收費是理性的選擇 文:文武
政府收回大欖隧道的經營權之後,保持收費,其中一個重要的考量因素,就是要避免造成大欖隧道出現嚴重堵塞,對經濟和社會發展造成較大影響。目前提出的降低收費,並推出分時段收費的方案,是綜合…
力保大欖隧道不塞車 陳美寶強調新收費已是「成本價」
她形容現時非繁忙時段的收費訂價是「成本價」,在現時建議的收費水平下,預計大欖隧道的剩餘容量將被盡用。如再進一步下調商用車收費,只有提高私家車的隧道費才能保持欖隧暢通;若再下調私家車…
大欖隧道收費方案出爐 私家車繁忙時段收45元 的士全日劃一28元
根據方案,私家車收費隨時段改變,平日(星期一至六)繁忙時段收費45元、一般時段收費30元、非繁忙時段收費18元;的士全日劃一收費28元;貨車和巴士等商用車輛全日劃一收費43元。 至…