標籤: 大欖隧道
基建項目用者自付 等同向市民雙重徵稅 文：戴子魚
發債當然要還，然而，財爺早前預測政府的經營帳目2025/26年度大致達到平衡，並從2026/27年度起恢復盈餘；至於主要投放基建開支的非經營帳目，赤字源於加快北部都會區計劃，但赤字…
政府今起收回大欖隧道經營權 實施「易通行」通車費大減
運輸署表示，緊急事故交通協調中心密切監察接收大欖隧道前後的交通情況，來回方向交通至今大致正常，屯門公路、吐露港公路等替代路線的交通亦大致暢順。中心會密切監察星期一、首個工作天的整體…
立法會三讀通過大欖隧道新收費修例草案 5月31日起生效
根據《條例草案》，私家車及電單車會分時段收費，私家車繁忙時段45元、一般時段30元、非繁忙時段18元；電單車繁忙時段收18元，一般時段收12元，非繁忙時段收7.2元。的士及貨車和巴…
維持大欖隧道合理收費是理性的選擇 文：文武
政府收回大欖隧道的經營權之後，保持收費，其中一個重要的考量因素，就是要避免造成大欖隧道出現嚴重堵塞，對經濟和社會發展造成較大影響。目前提出的降低收費，並推出分時段收費的方案，是綜合…
力保大欖隧道不塞車 陳美寶強調新收費已是「成本價」
她形容現時非繁忙時段的收費訂價是「成本價」，在現時建議的收費水平下，預計大欖隧道的剩餘容量將被盡用。如再進一步下調商用車收費，只有提高私家車的隧道費才能保持欖隧暢通；若再下調私家車…
大欖隧道收費方案出爐 私家車繁忙時段收45元 的士全日劃一28元
根據方案，私家車收費隨時段改變，平日（星期一至六）繁忙時段收費45元、一般時段收費30元、非繁忙時段收費18元；的士全日劃一收費28元；貨車和巴士等商用車輛全日劃一收費43元。 至…
