標籤: 機場城市

「粵車南下」不能只歡迎有錢人南下 文:文武

因而,到底對南下的粵車,應該附加哪些限制,成為爭議的焦點。有些意見認為,若只限粵車停泊於港珠澳大橋人工島的停車場,則政策所能產生的效果也十分有限,即便有意經香港搭飛機前往世界各界,…

「東維港灣區」發展建議 為文創產業發展添新引擎

創意文化產業也是支撐起香港經濟健康發展的重要領域,香港曾經是亞洲地區最具活力的創意文化產業城市,港產影視歌,以及小說、漫畫、時裝,以及其他流行文化,在亞洲地區,乃至全球都具有重要影…

千億「機場城市」大計具吸引力 須配合灣區發展打通政策關卡

又如,「機場城市」發展游艇泊位,希望能吸引大灣區的高端消費群體,但如何才能讓大灣區各城市的游艇,便捷地進入香港水域,停泊在「機場城市」,則仍須有配套的政策。 此外,「機場城市」有意…

林世雄稱機場城市策略獲肯定 更多大灣區青年將來港實習

林世雄指出,「大灣區青年航空業實習計劃」旨在培訓更多青年投身香港及內地的航空業,航空學院已與内地多所院校達成合作協議,會在第四季安排更多大灣區青年到香港國際機場實習。他又指,一連三…

參觀香港「機場城市」新發展 民建聯議員盼加快放寬抵港隔離日數

香港機場已完成興建三條跑道系統,民建聯一行人昨日(31日)獲機場管理局邀請參觀香港國際機場「機場城市」的新發展。民建聯議員在參觀後認為,香港機場完成興建三跑道系統後,周邊設施配套,…