標籤: 物流
香港不可錯過「低空經濟」的重要機遇 文：文武
值得一提的是，發展「低空經濟」可以進步拉近香港與大灣區各城市之間的距離，香港的「低空經濟」發展規則，也必須着眼於大灣區，盡早做好與大灣區各城市之間的協調發展，力求制定出適用於整個大…
李家超率團赴京出席第27屆「京港洽談會」 聚焦金融科技創新及商貿物流產業
今年的京港洽談會以「優勢互補、共創繁榮」為主題，將舉行15場專題推介活動和其他配套活動，聚焦金融、科技、商貿物流、專業服務、消費、文旅等重點產業領域，更首次增設「投資香港」主題推介…
中國產業鏈要慎防「太勁」 文：吳桐山
中國的產業鏈超級完整、超級高效率，現在唯一「有求於」西方的，就是高端芯片。從此我們不難理解，為何日韓、荷蘭願意配合美國制裁中國？一方面當然是懼怕美國的淫威，但另一方面，從自己的利益…
從施政報告中看物流、跨境運輸及發展動能 文：黎浩翔
發展北部都會區是事在必行，我會所有會員都支持港府大力推動，同時亦冀希運輸及物流局能更關注現時的作業者，為配合施政報告提出的理念而積極作為。 商會致力推廣及達致以下目標： （i) 推…
南沙大橋通車 過珠江僅需15分鐘
以往連接珠江口東、西兩岸的只有虎門大橋。南沙大橋將與已通車的港珠澳大橋、虎門大橋，建設中的深中通道，以及正進行前期籌備工程的蓮花山過江通道，共同組成粵港澳大灣區重要跨江通道，標誌着…
