標籤: 的士
政府審視的士申請加價 紅的起錶32元
文件指市區及新界的士申請行李費每件加收1元，即加至7元；而每隻動物或鳥類加收2元、即加至7元；藍的則申請每件行李加收2元，即加至8元；每隻動物或鳥類加收3元，即加至8元；每程電召預…
八達通1.25起開放的士支付網絡 接受銀聯、AlipayHK及支付寶付款
全港目前有逾1.8萬輛的士，八達通市務總監李玉兒表示，當中約4萬名活躍司機，其中2.1萬名司機已使用商用版八達通應用程式收款，市場滲透率逾6成，2019年至去年累計使用金額近10億…
的士大幅加價不符社會期望 提高服務質素才是當務之急
的士業界經營出現困難，業界應積極地從提高服務，提升競爭力去解決，服務質素提高了，讓大多數乘客有更好的消費體驗，再談加價也不遲。
的士申請加價 商會：提升收入有助改善服務態度
運輸署正評估的士加價方案，經審核後會提交至行政會議及立法會審批。的士商會指申請加價，除希望能追回落後通漲的兩成，亦要彌補升幅近一倍的保險費，並指非法網約的白牌車的保費只有數千元，但…
是航機駕駛室？是的士車廂？ 文：朱家健
當然，長遠來說，的士業界須提供優質服務，例如像新加坡的個別的士服務公司，司機須穿上統一制服等，或簡單的一句「早晨」、「你好」，或引入基礎景點地標和文化背景介紹的嚮導服務，為的士行業…
立法會三讀通過改善的士服務修例 引入的士車隊制度及記分制
《2023年道路交通法例（提升個人化點對點交通服務）（修訂）條例草案》主要措施包括引入的士車隊制度，鼓勵的士車主組成車隊，再向運輸署申請車隊牌照，同時針對濫收費、改咪錶，拒絕載客到…
