標籤: 碳中和
八成外賣顧客表明不需外賣餐具 謝展寰:已逐步形成「走塑」文化
謝展寰表示,政府一直致力推動減廢和「走塑」,環保署的「綠色餐具平台」已載有超過140間餐具供應商及超過1,570款非塑膠餐具產品,包括紙、木、竹、蔗渣等材質,期望繼續與商界緊密合作…
香港重視綠色可持續發展 文:朱家健
要讓碳中和做到社會層面更廣泛的認可和普及,須增加綠色低碳在供應鏈的實際應用,具話語權的企業須讓供應商和客戶認同綠色低碳的概念,並向供應商和外判商優先採購低碳綠色、較少包裝的原材料,…
港府發表氫能發展策略 謝展寰:抓住氫能發展機遇可助碳中和
港府昨日(17日)發表《香港氫能發展策略》,環境及生態局局長謝展寰指,世界各國正全力推進氫能產業發展,國家擁有良好發展基礎,明確將氫能定位為未來國家能源體系的重要組成部分,如香港能…
【綠色動能】(1)電動車先起跑 氫能車後追趕 各有優勢 新能源汽車轉型雙軌並行
隨着新能源汽車不斷發展,陳紹雄認為香港既然有決心要做好這件事,必須在配套上持續提升,才能迎合到新時代運輸的革新和演變:「其實我們是慢了很多,在內地除了電動車普及之外,充電能力比香港…
李家超出席植樹日活動 冀本港2050年實現碳中和
行政長官李家超上午出席植樹活動,到場一起參與植樹的還有中聯辦主任鄭雁雄、駐港國安公署副署長李江舟、外交部駐港特派員劉光源、駐港部隊政委賴如鑫少將等。 李家超致辭時指出,國家主席習近…
【節能減碳】(3)枱面環保枱底跟進問題多多 綠惜地球總幹事劉祉鋒:環保要不折不扣
此外,政府在其他方面的統籌角色,劉祉鋒同樣認為非常重要:「就算巴士公司肯付雙倍價錢去購買雙層氫能巴士,但始終會問政府,哪裏可以日日入氫氣?消防處、運輸署又會否批准巴士行走、過隧道呢…