港鐵早前宣布,將按機制於今年6月27日減價1.7%,是港鐵歷來首次按可加可減機制減價。立法會議員陳恒鑌表示,港鐵今年雖然減價,但在政府減少了資助之後,本來八折的車費,現在變成九五折,其實是明減實加。
他倡議政府和港鐵檢討可加可減機制,在當中加入一個盈利指數,與盈利掛勾,當港鐵賺得多錢時就不需要加價。另外,再引入一個熔斷機制,如果有一個累積加幅,當下一年沒有辦法加價時,累積的加幅全部一筆勾消。
港鐵早前宣布,將按機制於今年6月27日減價1.7%,是港鐵歷來首次按可加可減機制減價。立法會議員陳恒鑌表示,港鐵今年雖然減價,但在政府減少了資助之後,本來八折的車費,現在變成九五折,其實是明減實加。
他倡議政府和港鐵檢討可加可減機制,在當中加入一個盈利指數,與盈利掛勾,當港鐵賺得多錢時就不需要加價。另外,再引入一個熔斷機制,如果有一個累積加幅,當下一年沒有辦法加價時,累積的加幅全部一筆勾消。