將軍澳對外交通，主要依賴鐵路及陸路運輸。西貢將軍澳南區議員黃遠康就指出，萬一發生嚴重交通事故，將軍澳便會淪為「孤島」，居民難以出入。經區內居民及其他地區人士大力爭取下，年初終開設一條由將軍澳與西灣河的渡輪航線。
但是，黃遠康實地視察過後，發現平日使用量不足，甚至出現零乘客的「尷尬」紀錄，除了浪費外，更加重了營運壓力。他認為既然政府提出這個「突破性思維」，打通將軍澳交通命脈，便應把握這個機會將其優化，例如增設泊岸點，活化將軍澳南碼頭設施等等，讓更多居民使用，為將軍澳交通揭下新的一頁。
將軍澳對外交通，主要依賴鐵路及陸路運輸。西貢將軍澳南區議員黃遠康就指出，萬一發生嚴重交通事故，將軍澳便會淪為「孤島」，居民難以出入。經區內居民及其他地區人士大力爭取下，年初終開設一條由將軍澳與西灣河的渡輪航線。
但是，黃遠康實地視察過後，發現平日使用量不足，甚至出現零乘客的「尷尬」紀錄，除了浪費外，更加重了營運壓力。他認為既然政府提出這個「突破性思維」，打通將軍澳交通命脈，便應把握這個機會將其優化，例如增設泊岸點，活化將軍澳南碼頭設施等等，讓更多居民使用，為將軍澳交通揭下新的一頁。
