的士業界自2022年底開始申請加價，運輸及物流局向立法會提交文件，指市區的士建議起錶加5元至32元，新界的士加4.5元至28元，大嶼山的士加6元至28元，加幅介乎11.68%至16.95%；起錶後，每次跳錶分別加2.1元、1.9元或1.8元。除此以外，市區的士亦申請跳錶停車等候時間由60秒減至45秒，各項行李收費也申請加價。
文件指市區及新界的士申請行李費每件加收1元，即加至7元；而每隻動物或鳥類加收2元、即加至7元；藍的則申請每件行李加收2元，即加至8元；每隻動物或鳥類加收3元，即加至8元；每程電召預約服務收費加收3元，即加至8元。
運輸及物流局指根據一貫政策，運輸署會按五項主要準則考慮的士業界的加價申請，當中包括確保的士營運的財務可行性、需要維持的士服務在車輛供應、乘客候車時間和乘客對服務的意見等方面在可接受水平，以及市民對建議收費的接受程度等。當局會徵求議員及交通諮詢委員會的意見，經各方審慎檢視後會向行政長官會同行政會議提交建議。
根據當局向立法會提交的文件，指市區及新界的士的租車司機於去年的每月平均淨收入，均較2019年有少許實質增幅，惟大嶼山的士之租車司機每月平均淨收入則輕微下跌。對於的士車主，因保險費急漲近6成，維修保養費平均增加約3成，令車主司機及出租車主於去年的每月平均淨收入，都因營運成本上升而令收入較2019年大幅減少，顯示的士業界或較難就現時之的士收費水平維持營運的可行性。
