港鐵將軍澳線上周四（22日）放工繁忙時段，因電力供應和信號系統故障，導致服務受阻5個多小時才恢復正常。運輸及物流局局長陳美寶昨日（26日）在立法會一個委員會表示，就該次事故港鐵需要撥出合共1920萬元回饋乘客，連同早前於2月及4月的工程車事故，港鐵公司會按機制要求，安排一日「特別車費日」，為乘客提供半價乘車優惠；港鐵並會向受影響的手機應用程式用戶，提供額外積分作補償。
會議上，多名議員批評港鐵服務接二連三發生嚴重事故，令人質疑港鐵車務的安全性及可靠性，不滿港鐵維修保養及應對表現。陳美寶對事故表示極度關注，「港鐵是市民出行的主要交通工具，希望港鐵公司明白，他們能力愈大、責任愈大。我希望港鐵公司能夠走在問題出現之前，而不是問題出現之後才急於補救以及應變。」
對於港鐵須撥1920萬元回饋乘客，立法會議員林素蔚指出，罰1900多萬元未免太少，「繁忙時間癱瘓將軍澳線，其實半個香港受影響，會不會將軍澳線免費載客3天？」
立法會議員李世榮則指，市民是有尊嚴，不要小恩小惠，「積分多少才可換到來回程免費車票？我們要爭取合理補償，要求平日工作天可免費來回程搭車，補償將軍澳線的乘客。」
港鐵常務總監楊美珍指出，絕對不是省錢問題，而是操作如何回饋受影響的乘客，「我們都要再考慮如何做好。」至於事故成因，港鐵解釋經初步調查發現，問題主要出於北角至油塘過海路段的高架電纜跨接線移位及受損，令到列車經過的時候有間歇性的短路，再引致電力裝置「跳掣」。
