坊間不時出現質疑「安心出行」經時過時。創新科技及工業局局長孫東今於社交平台發文表示,「安心出行」在現時的病情追蹤方面依然發揮着重要作用,絕對沒有過時,目前「安心出行」正逐漸演變成一個全民用於抗疫的綜合服務平台,「疫苗通行證」只有與「安心出行」共同使用,才能達到最佳防疫效果。他相信,「安心出行」會因應未來抗疫需求進一步改進,成為疫情期間保衛香港的一道重要防線。
![創新科技及工業局局長孫東今於社交平台發文表示,「安心出行」在現時的病情追蹤方面依然發揮着重要作用,絕對沒有過時。](https://n.kinliu.hk/wp-content/uploads/2022/10/孫東-1-768x512-768x512.jpg)
![孫東指,「疫苗通行症」需與「安心出行」配合使用。](https://n.kinliu.hk/wp-content/uploads/2021/11/安心出行-2-768x513.jpg)
孫東於Facebook撰文表示,最近經常聽到聲音,認為「安心出行」既然不像剛開始推出時用來追蹤密切接觸者,不如取消,更有一些人認為使用「疫苗通行證」可以代替「安心出行」,「安心出行」當然沒有真的過時了。
孫東解釋, 現時「安心出行」在病情追蹤方面依然發揮着重要作用,程式會記錄使用者最近一段時間到訪過的包括食肆等表列處所,並儲存在使用者的手機內,如該使用者不幸染疫,可按照衞生防護中心的要求,提供「安心出行」內的出行紀錄,協助有關單位了解染疫者最近曾經到過的地方及分析密切接觸者,加快控制病毒擴散。他指,如只用「疫苗通行證」,是無法通過染疫者的手機紀錄直接得知染疫近期到過哪些處所,拖慢追蹤其他密切接觸者的速度,故「疫苗通行證」只有與「安心出行」共同使用,才可達到最佳防疫效果。
他形容,現在的「安心出行」早已不是剛推出時的一個用作掃碼記錄出行的程式,而是正逐漸演變成一個全民用於抗疫的綜合服務平台,除了加入使用者本人的「疫苗通行證」電子版外,近來更有許多其他應用程式,如「紅、黃碼」、「檢測登記碼」、「親子針卡」等,都是於「安心出行」平台基礎上建立起來。他認為,沒有「安心出行」這平台,這些應用程式難以發揮功效,以「紅、黃碼」功能為例,「安心出行」可清楚顯示用戶是否「紅、黃碼」人士,讓用戶清楚知道自己當前的情況,也讓處所提高警覺及協助執法人員核查,系統也能自動統計「紅、黃碼」人士違規進入表列處所的情況,從而達到對相關人士進行有效行蹤管理的目的。
他相信,「安心出行」會因應未來抗疫需求進一步改進,成為疫情期間保衛香港的一道重要防線。