特區政府將於今年5月收回大欖隧道專營權,立法會昨日(20日)繼續審議《2024年行車隧道(政府)(修訂)條例草案》(《條例草案》),以82票贊成、1票棄權三讀通過《條例草案》,私家車及電單車分時段收費,的士及商用車輛維持全日劃一收費。

根據《條例草案》,私家車及電單車會分時段收費,私家車繁忙時段45元、一般時段30元、非繁忙時段18元;電單車繁忙時段收18元,一般時段收12元,非繁忙時段收7.2元。的士及貨車和巴士等商用車輛全日劃一收費,其中的士全日劃一28元,貨車和巴士等商用車輛全日劃一收費43元。有關收費會在5月31日政府收回隧道時生效。
條例草案日前已經通過二讀,昨日(20日)先處理由田北辰提出的修正案。田北辰建議除了在繁忙時間外,私家車、電單車及商用車都免費。
署理運輸及物流局局長廖振新在回應田北辰的修正案時表示,修正案偏離科學數據分析。不能確保大欖隧道可以暢通,並將會造成交通擠塞和隧道營運赤字,因此反對修正案。修正案最終獲2票贊成,59票反對,22票棄權,遭到否決。草案其後三讀獲得通過。