隨着香港與內地全面通關，跨境學生往返兩地上學亦都逐步復常，早上學生經口岸過關大體暢順，惟深港跨境學童家長會和部分學校反映，過關後接駁的交通配套仍未跟得上。
深港跨境學童家長會主席黃菁葒提到，跨境生以往較多會經羅湖及落馬洲過關，因有鐵路接駁，期望當局改善其他口岸的交通配套，特別是香園圍口岸的交通班次仍較疏落。她指，跨境校巴公司很遲才接到跨境生復課的通知，一時間難請到足夠司機，加上深港兩地未批出配額，校巴未能申請「禁區紙」，無法向跨境生提供服務。
元朗商會中學校長丘志良亦表示，校內有約50名跨境生，只有2人會在今天首次回校，其餘跨境生早在本月初經預約名額回校，他在電台節目稱校內跨境生主要由深圳灣及福田過關，有學生反映過關順利，但交通配套未跟得上因而遲到，現時情況已有好轉。丘志良又言，學校早兩日已為跨境生舉辦迎新活動，配對朋輩輔導員協助適應校園生活，教師亦會加強關注跨境生的學習需要。疫情期間有少量學生轉回內地升學，亦有跨境生申請由中四降級至中二。
教育局局長蔡若蓮今早（8日）到訪口岸和學校視察後就表示，早上口岸運作非常暢順，有千多名學生使用深圳灣口岸，當局設有16條專用通道，學生不用排隊就可以過關，很有信心本月22日小學、幼稚園和特殊學校跨境生回港上課也會非常暢順。至於交通配套方面，蔡若蓮就指如果跨境學生的校巴營辦商各方面就位，當局會全速配合。
