市建局指九龍城舊區過半樓齡逾50年 更新工作挑戰更大

市建局行政總監韋志成表示,市建局將首次嘗試以地區為本的概念應用於九龍城舊區的樓宇復修,為不同樓齡及狀況的樓宇制定整全的復修和規劃方案。而在九龍城舊區進行的市區更新工作,涉及500多幢的樓宇和政府設施,當中超過一半樓宇的樓齡超過50年,挑戰較早前深水埗兼善里的更大。

市建局正研究重建九龍城街市等社區設施(紅框範圍)
市建局正研究重建九龍城街市等社區設施(紅框範圍)

韋志成在網誌表示,九龍城區自從啟德機場搬遷後,欠缺整全完善的規劃,社區設施結構老化,加上要保留區內的街道肌理和小街小舖的氛圍,挑戰甚大。九龍城舊區在更新方面遇到困難,包括舊樓重建欠協調、重置社區設施難度大和地區活化要求高,市建局需應用在早前完成的油旺地區研究中,所提出市區更新執行模式和規劃新工具,包括轉移地積比、街道整合,以至「一地多用」的模式。

韋志成表示,市建局團隊上月到九龍城區議會開會,多名區議員提出可重整毗鄰九龍城市政大廈的賈炳達道公園的休憩及康樂設施,以一地多用的模式興建新的政府設施綜合大樓。市建局團隊正應用以地理資訊系統技術為基礎的「市區更新資訊系統」,進一步研究有關建議。

韋志成說,市建局不單會審視賈炳達道公園的使用情況,亦會研究以規劃重整,重置現有康樂設施及易地重置九龍城市政大廈等多項設施的可行性,初步估計重建後可提供的社區設施樓面是現時的3倍多,並會善用地下空間,為街市販商提供上落貨、貨物存放以及泊車位等後勤設施。

韋志成又說,市建局將試行「小區規劃復修」模式,為衙前圍道一帶不同樓齡、不同樓宇狀況的舊樓,提出針對性的維修方案;並為區內的公園、休憩空間以至行人路等設施,進行街道美化、公園翻新等活化工程,全面改善整個地區的面貌。

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