交通諮詢委員會昨日分別與的士業界及網約車平台代表會面，探討規管網約車及白牌車。運輸署署長李頌恩今日（20日）在一個電台節目中表示，昨日有逾20個的士業界單位與會，商討立法規管白牌車。她表示當局與業界持相同意見，都是以向市民提供合法合規及高質素服務為最終目標。
李頌恩表示，業界期望政府加快打擊白牌車，並希望網約車平台能負上應有責任，提供載客服務的車輛及司機須持有牌照。政府會審視應如何訂立規管，保障市民安全。
李頌恩又指，的士業界知道網約車是新趨勢，但亦覺得平台應有審查責任，看清楚旗下司機和車輛是否滿足條件。業界也有提到，希望提供點對點的車輛營運環境和規管應與的士相近，不要相差太遠，司機亦和的士司機一樣，應有考牌制度。
在昨日下午會見網約車平台時，李頌恩表示他們有提到網約車較具彈性，可以滿足市民，尤其是在需求多變的時候的一些特別出行需要，也認為網約車和的士有並存空間，認同如果未來要領牌的話，要考慮是否有好的能力管理車隊、司機或服務安排等。
香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭在同一電台節目回應，表示會議主要討論網約車平台是否需要持牌，而非討論罷駛行動，業界昨日已向政府提交初步建議書，促請政府仿效澳門做法，嚴格規管網約車平台。
黃羽庭又表示，行政長官李家超周二（18日）已提及要打擊白牌車，明顯定性白牌車是非法，運輸署署長昨日亦在會議中強調，會聯同警方加強對白牌車執法，表示的士業界接受政府的相關回應。
