政府向年滿60歲及以上長者推出2元乘車優惠至今只有一年多，但近日不斷有聲音批評2元乘車優惠計劃被濫用。運輸及物流局局長林世雄表示，當局會就兩元乘車計劃加強執法及宣傳，希望合資格長者乘車時，選擇合適的路線，避免「長車短搭」的情況。
林世雄在一個電台節目時表示，5間專營巴士公司本月18日起加票價，平均加幅由3.9%至7%，而巴士加票價屬民生議題，每次公共交通工具提出加價申請，政府都要小心處理。當局今次已盡量減低對市民的影響，但同時要維持巴士公司的財政可持續性，提供空間讓巴士公司購置環保巴士、調整員工薪酬及工作條件等，認為對行業發展重要。
林世雄又表示，除了票務收入，政府正協助巴士公司開拓非票務收入，例如在站頭增添零售元素等，但當中或涉及地契改變等問題，當局會與巴士公司與部門理順有關問題。
另外，市民對「高鐵地鐵化」有很大訴求，林世雄說，港鐵與內地有關單位成立專案小組研究，如有進展當局會公布。至於會否容許「企位」，由於高鐵時速較高，部分路段可達每小時300公里，設「企位」或涉及安全問題，有關方面需要做好技術研究。
林世雄又提到，「雲巴」技術上適用於香港，包括計劃興建的東九龍綫高架無軌捷運系統，政府將於稍後公布相關鐵路綫發展研究結果，而將來在招標時，會訂出客觀標準。
