航空業輸入外勞 首輪批出2,841配額

航空業輸入外勞計劃首輪申請審批工作完成,運輸及物流局公布向28間公司批出2,841個配額,佔計劃配額四成半,獲批最多的職位為地勤,其次為機坪服務員。當中有少部分申請因未合符計劃基本要求而未能全數獲批。

運輸及物流局於航空界首輪輸入外勞申請,向28間公司批出2,841個配額。
運輸及物流局於航空界首輪輸入外勞申請,向28間公司批出2,841個配額。

為應付人手短缺,政府於本年六月通過輸入外勞計劃,航空業的首輪接獲29間公司共2,889個申請,終向28間公司批出2,841個配額。10個容許輸入的工種當中,獲批最多是地勤人員,獲批719個;其次為機坪服務員,獲批445個,另外,機艙工作員獲批366個配額;飛機維修技工及技術員共批390個;飛機拖車司機共30個;牽引車司機共306個;倉務處理員及貨站服務員共206個;機械及升降台操作員共193個;客戶服務員共90個﹐以及維修員共96個。

航空公司服務商協會主席劉敏儀向媒體表示,不同公司於未來一至兩星期將會落實招聘外勞的計劃,估計首批外勞最快10月到港,經培訓後或可於12月聖誕檔期投入服務。惟香港機場地勤服務職工會認為,人手需求隨著機場三跑啟用後會相應更高,故不擔心外勞會影響本地勞工加薪幅度,但對於一次過輸入700多名地勤,代表表示擔心在安排培訓及時間上有限制,700多人而要分20班,故未知導師數量能否在短時間內安排。

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