政府昨天（12月30日）公布《香港旅遊業發展藍圖2.0》，當中提到明年會為啟德郵輪碼頭的營運商重新招標。文化體育及旅遊局局長羅淑佩今天接受傳媒訪問時進一步表示，若現行營辦商再入標，局方會審視其過去多年來的表現，以及未來能否用好郵輪碼頭資源。
啟德郵輪碼頭營運商明年重新招標，羅淑佩指營辦商需要2至3年時間規劃和準備，若等待至2028年合約屆滿才招標便會太遲，因此提早招標盼做到無縫交接。而若現行營辦商再入標，羅淑佩指會審視過去表現，並衡量未來的策略，以配合現今的新形勢，用好郵輪碼頭的資源。
《香港旅遊業發展藍圖2.0》除了提及啟德郵輪碼頭的營運商明年重新招標，亦有提及推廣「賽馬旅遊」及「海島旅遊」等旅遊資源。羅淑佩指賽馬在港質素高，並世界聞名，不論馬場規模、設施和賽事都有吸引力，多年來吸引了不同國家的馬主及熱愛賽馬運動的旅客來港，而本地亦不時舉辦國際賽事，吸引外隊馬匹參與。羅淑佩指當局希望可以更着力推廣這方面的優勢，配合其他高端活動，吸引更多高增值遊客來港參與。
海島旅遊方面，羅淑佩指部分海島旅遊項目例如長洲的太平清醮，現時已很受歡迎。她指據其了解，發展局亦正研究南丫石礦場的發展方向。她又認為南大嶼方面或可興建較具規模的渡假設施，但大前題是不能對當地生態帶來大影響。至於西貢亦有很多小島，羅淑佩指當局會探討若發展海島旅遊是否可以利用這些小島連結水上活動。
此外，羅淑佩表示本港有6隻大熊貓，有潛質培育成「明星」吸引旅客。她期望把握機遇，用好中央惠港措施，並思考除了由政府引導和幫助外，業界和營辦商如何推陳出新。
就藍圖2.0的成效方面，羅淑佩指很難定下硬指標，因為旅遊業涉及不同行業，加上旅客的出行和消費模式跟疫情之前已明顯轉變，故她不會定下目標然後不斷追趕，反而要務實工作。她深信承諾的事最終能夠做到，自然吸引到旅客到訪。
