財政司司長陳茂波宣布，政府將動用土地基金中的273億元投資國泰航空，但表示政府無意長期持有，今次的決定是希望確保香港作為國際航空樞紐地位。
國泰航空在陳召開記者會前先布重組計劃，總額達390億元，國泰先向政府屬下公司發行優先股，總金額195億元，並同時發行認股權證，總行使價約19.5億元。另外政府會向國泰提供78億元的貸款，可即時使用，息率是本港同業拆息加一厘半。
陳茂波在記者會上稱，國泰是香港最大的航空集團，在全球有超過220個航點中，有49個客運航線、17個貨運航點僅由國泰營運，加上航空業佔本地生產總值4.9%，而第三條跑道正在興建中，落成後可創造12.3萬個職位，在國泰主要股東主動向政府尋救支援後決定投資。
據陳透露，估計投資的內部回報率有4%至7.5%，高過土地基金投資於外滙基金平均回報的3.7%。對於以土地基金救國泰可不用立法會審批，有繞過立會之嫌，陳茂波稱土地基金有相關「授權」，參考海洋公園向立法會申請注資，立法會明白討論需要時間，但國泰兩大股東都是上市公司，注資行動對股價敏感，故以此方式處理。不過陳強調，他會到立法會接受議員質詢。
陳又指政府持有的優先股利率按年上升，由3厘增至9厘，愈遲贖回，對於公司成本愈高，故他也希望國泰盡快贖回優先股。國泰除了得到政府注資外，公司又會進行供股，每11股供7股，供股價4.68元，較停牌前的8.81元，折讓47%，集資總額為117億元。至於為何不救同樣陷入財困的香港港航，陳茂波指出現的問題性質不同，港航出現相當長時間的財政問題，但國泰在疫情前是有盈利的公司，只是但受疫情影響，才令市場失效。
